CNN: Πώς οι ΗΠΑ ανέτρεψαν το σενάριο του πετρελαίου για το Ιράν – Οι «μυστικές» διαδρομές των τάνκερ στα Στενά του Ορμούζ

Το απόγευμα της 25ης Ιουλίου, το ελληνικής ιδιοκτησίας σούπερ – τάνκερ «Kiku» έφτασε στον τερματικό σταθμό εξαγωγής πετρελαίου Mesaieed του Κατάρ, ένα τεράστιο λιμάνι με 30 θέσεις ελλιμενισμού στη δυτική ακτή της χώρας, 40 χιλιόμετρα νότια της Ντόχα, προσδοκώντας να διασχίσει τα Στενά του Ορμούζ, περιγράφει ρεπορτάζ του CNN το Σάββατο (22.08.2026).

Τέσσερις ημέρες αργότερα, φορτωμένο με αργό πετρέλαιο, το σούπερ – τάνκερ «Kiku» διέσχιζε τα Στενά του Ορμούζ. Με μήκος που ξεπερνά τα 300 μέτρα – διατηρούσε σταθερή ταχύτητα 13 κόμβων κατά τη διέλευσή του από τον Περσικό Κόλπο, κοντά στην μέγιστη ταχύτητά του.

Στη συνέχεια, στις 31 Ιουλίου, λίγο μετά τις 2 μ.μ., ακριβώς ανοιχτά των ακτών του Ντουμπάι, το «Kiku» εξαφανίστηκε!

Επανεμφανίστηκε ανοιχτά της Φουτζάιρα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου παρέμεινε για 32 ώρες δίπλα στο «Nave Electron», πριν το δεύτερο αναχωρήσει για την Ασία.

Το πλοίο είχε απενεργοποιήσει τον αναμεταδότη AIS του, μία ναυτική συσκευή ραδιοεπικοινωνίας που μεταδίδει την ταυτότητα, την ταχύτητα, την πορεία και τη θέση ενός πλοίου.

Για τις υπηρεσίες παρακολούθησης που ελέγχουν τη ναυτιλιακή κίνηση παγκοσμίως, ήταν σαν το «Kiku» να είχε απλώς εξαφανιστεί.

Iran authorizing some Iraqi oil tankers to cross the Strait of Hormuz — IRNA

Tehran reportedly gave a special permission to a number of vessels after repeated requests from Baghdad pic.twitter.com/z5FTAIOqyv

— X (@xmask54) August 22, 2026

Ξαφνικά, στις 10 π.μ. της 1ης Αυγούστου, το σήμα του «Kiku» επανεμφανίστηκε – στην άλλη πλευρά των Στενών του Ορμούζ!

Το νέο «κόλπο» της πετρελαϊκής βιομηχανίας

Η… «εξαφάνιση» των τάνκερ εντασσόταν στην πιο πρόσφατη τακτική της πετρελαϊκής βιομηχανίας – τις «σκοτεινές», νυχτερινές διελεύσεις των Στενών του Ορμούζ υπό τη συνοδεία του αμερικανικού στρατού. Ο στόχος: Η αποφυγή επιθέσεων από ιρανικά drones – όπως εκείνη που χτύπησε το «Kiku» έναν μήνα νωρίτερα, αλλά δεν εξερράγη.

Με τη βοήθεια του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, πετρελαϊκές εταιρείες της Σαουδικής Αραβίας, του Κουβέιτ, του Κατάρ και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων έχουν ναυλώσει πετρελαιοφόρα για να απενεργοποιήσουν τους αναμεταδότες τους και να μεταφέρουν πετρέλαιο από τον Περσικό Κόλπο, μέσω των Στενών του Ορμούζ, προς τον Κόλπο του Ομάν, όπου εκφορτώνουν το αργό πετρέλαιο σε δεξαμενόπλοια που περιμένουν και ανήκουν στους πελάτες τους, και στη συνέχεια επιστρέφουν μέσω των Στενών.

Αυτό απάλλαξε τους εμπορικούς μεταφορείς από το δαπανηρό βάρος του ασφαλιστικού κινδύνου και του φυσικού κινδύνου από ιρανικές επιθέσεις και το μετέφερε στην κυβέρνηση των ΗΠΑ και στους ίδιους τους παραγωγούς πετρελαίου.

Έχει αποδειχθεί μία αποτελεσματική στρατηγική, σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, το οποίο αναφέρει ότι η διακίνηση πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ κυμαίνεται κατά μέσο όρο μεταξύ 8 και 9 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.

Πρόκειται για μια σημαντική ποσότητα αργού πετρελαίου – περίπου διπλάσια από ό,τι θα υποδείκνυαν οι αναλυτές πετρελαίου της Wall Street και οι εταιρείες παρακολούθησης ναυτιλιακών μεταφορών όπως η Kpler, χρησιμοποιώντας δεδομένα από αναμεταδότες.

Οι μυστικές μεταφορές έχουν αλλάξει τα δεδομένα για τη βιομηχανία πετρελαίου της Μέσης Ανατολής.

Το CNN έχει παρατηρήσει περισσότερες από δώδεκα μεταφορές από πλοίο σε πλοίο στον Κόλπο του Ομάν σε διάστημα δύο ημερών, με τα δεξαμενόπλοια να κατευθύνονται προς προορισμούς όπως η Κίνα, η Ταϊβάν, η Νότια Κορέα, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ και η Ταϊλάνδη.

Μυστικές μεταφορές

Η αύξηση των μυστικών μεταφορών, όπως το πρόσφατο ταξίδι του ελληνικής ιδιοκτησίας σούπερ – τάνκερ «Kiku», έρχεται σε μία κρίσιμη στιγμή για την αγορά ενέργειας.

Ο πόλεμος, που διαρκεί πολύ περισσότερο από ό,τι πολλοί είχαν φανταστεί, έχει διαταράξει το 20% του παγκόσμιου εφοδιασμού πετρελαίου για έξι μήνες, αλλά έφτασε σε ένα σημείο καμπής τις τελευταίες εβδομάδες:

Δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και καυσίμων από τα εμπορικά αποθέματα έχουν εξαφανιστεί!

Τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης των ΗΠΑ δεν έχουν φτάσει σε τόσο χαμηλά επίπεδα από τις αρχές της δεκαετίας του 1980.

Η εξάρτηση της Κίνας από τα τεράστια αποθέματά της σε πετρέλαιο – ένας βασικός παράγοντας που εμποδίζει την άνοδο της τιμής του πετρελαίου στα 150 δολάρια – δεν θα διαρκέσει για πάντα. Και οι επενδυτές της αγοράς ομολόγων, καθώς και οι ψηφοφόροι αρχίζουν να χάνουν την υπομονή τους λόγω των υψηλών τιμών.

Αντιμέτωποι με ένα εφιαλτικό σενάριο, οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής άρχισαν να εφαρμόζουν τη νέα τους στρατηγική τις τελευταίες εβδομάδες. Δεν είναι η τέλεια λύση – τα Στενά του Ορμούζ είναι γνωστά για το μικρό τους πλάτος, μόλις 38 χιλιόμετρα. Δεν υπάρχουν πολλά μέρη για να κρυφτεί κανείς, και το ραντάρ μπορεί ακόμα να εντοπίσει ένα πλοίο ακόμη και με τον πομποδέκτη του απενεργοποιημένο.

To άρθρο CNN: Πώς οι ΗΠΑ ανέτρεψαν το σενάριο του πετρελαίου για το Ιράν – Οι «μυστικές» διαδρομές των τάνκερ στα Στενά του Ορμούζ δημοσιεύτηκε στο NewsIT .